DSBC系列費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,德國FESTO
部分型號:
氣缸DFM-12-40-P-A-GF
氣缸DNC40-50-PPV 條 4替代DSBC-40-50-PPVA-N3
氣缸ADVU-50-20-A-P-A
氣缸ADVU-25-40-A-P-A
氣缸ADVU-25-20-A-P-A
氣缸ADVU-25-10-A-P-A（費(fèi)斯托）
氣缸DSBC-63-100-PPVA-N3
氣缸AEVC-12-10-P
氣缸ADN-40-80-A-P-A-15K8
DSNU-12-200-P-A (19197)  
DSNU-25-480-PPV-A  
FESTO CPE14-M1BH-3GL-1/8 196929  
DSBC-32-200-PPVA-N3  
KMEB-1-24-2.5-LED 151688

未潤滑工作模式：
聯(lián)軸器KSZ用于帶抗扭轉(zhuǎn)活塞桿的氣缸，用補(bǔ)償徑向偏差 h h h h h 47
[19] 雙耳環(huán)SG/CRSG允許氣缸在一個(gè)平面實(shí)現(xiàn)擺動(dòng) h h h h h 47
[20] 自對中連接桿FK, CRFK用于補(bǔ)償徑向和角度偏差 h h h h h 47
[21] 導(dǎo)向單元FENG用于保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)氣缸免受高扭矩負(fù)載的扭轉(zhuǎn)
清洗過程會沖刷掉活塞桿上的油脂。特殊設(shè)計(jì)的活塞桿密封件可用于未潤滑
工作模式，與標(biāo)準(zhǔn)密封件相比，使用壽命更長
低摩擦，用于衡器應(yīng)用 • 啟動(dòng)壓力：低
• 動(dòng)態(tài)響應(yīng)：慢到快，恒定
• 阻力：低，運(yùn)動(dòng)中保持恒定
應(yīng)用示例：質(zhì)量平衡，無滯后，平衡器
• 阻力恒定且低，與工作壓力無關(guān)
• 上下運(yùn)動(dòng)以及快/慢運(yùn)動(dòng)始終需要相同的力，而且力必須較小
三種緩沖形式:
– 彈性緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊
– PPS 緩沖: 氣動(dòng)緩沖，雙端自調(diào)節(jié)
– PPV 緩沖: 氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
• 用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)可按照個(gè)性需求配置派生型

DSBC系列費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,德國FESTO