REXROTH電磁閥，力士樂產(chǎn)品規(guī)格

REXROTH電磁閥是上目前應(yīng)用多的一種怠速控制裝置。用于汽車電噴系統(tǒng)旁通空氣通道的開度，從而調(diào)節(jié)旁通氣量，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到所要求的目標(biāo)值。結(jié)構(gòu)原理：由*磁鐵構(gòu)成的轉(zhuǎn)子，激磁線圈構(gòu)成的定子和把旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動的進(jìn)給絲桿及閥門等部分組成。它利用系統(tǒng)供給的步進(jìn)信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換控制，使轉(zhuǎn)子可以正轉(zhuǎn)，也可以反轉(zhuǎn)，從而使閥芯（絲桿）進(jìn)行伸縮運動以達(dá)到調(diào)節(jié)旁通空氣道截面的目的，從而穩(wěn)定怠速，并達(dá)到的怠速轉(zhuǎn)速。
REXROTH電磁閥裝在節(jié)汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據(jù)點火信號，在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉(zhuǎn)速， 在引擎轉(zhuǎn)速超過1050RPM后,則停止動作。在配備冷氣系統(tǒng)的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產(chǎn)生引擎負(fù)載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩(wěn)定性。

直動式電磁閥該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力 和壓差直接開啟主閥口. 當(dāng)線圈通電時, 產(chǎn)生電磁力使動鐵芯 和 靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口開啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上,且動鐵芯與主閥 芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導(dǎo)閥口卸荷,在壓力差和電 磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質(zhì)流通.當(dāng)線圈 斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關(guān)閉導(dǎo)閥 孔,此時介質(zhì)在平衡孔中進(jìn)入主閥芯上腔,使上腔壓力升高

REXROTH電磁閥，力士樂產(chǎn)品規(guī)格

Rexroth力士樂4WE6D-6X/EG24N9K4+Z4  
Rexroth力士樂M-3SE6UK13/350CG24N9K4  
Rexroth力士樂4WE10J-3X/CG24N9K4+Z4  
Rexroth力士樂DC24V 4WF 10D33/CG24NQ  
Rexroth力士樂4WE6D-6X/EG24N9K4  
Rexroth力士樂4WE10D-6X/EG24N9K4  
Rexroth力士樂4WE6M-6X/CG24N9K4  
Rexroth力士樂4WE6D-6X/EG24N9K4  
Rexroth力士樂M-3SED6UK-1X/350CG24N9K4  
Rexroth力士樂M-3SED10UK-1X/350CG24N9K4  
Rexroth力士樂PV7-1X/25-30RE01MC0-16
Rexroth力士樂A10VSO 28DFLR/31R-PPA12N00